交通爱岗敬业演讲稿

更新时间:2021-10-29 18:39:28 演讲稿 我要投稿

交通爱岗敬业演讲稿

  通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力,增强语言的感染力。在不断进步的社会中,很多地方都会使用到演讲稿,如何写一份恰当的演讲稿呢?下面是小编整理的交通爱岗敬业演讲稿,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通爱岗敬业演讲稿

交通爱岗敬业演讲稿1

尊敬的各位领导、在座的各位朋友们:

  大家好!我是市交通局××,我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。

  今天站在这里我很高兴,也很自豪,高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情;自豪的是我正在为××交通枢纽建设增光添彩。

  ××,这是一片广袤而底蕴深厚的大地。穿梭于众多山川与林莽之间,无数通衢与阡陌之上,脑海里充满的是历史对现实温情的叩问。千年古城××在向世人证明:无论贫穷或是富饶,过去或是未来,在这片岭南文明发祥的土地上,历史和现实都将在这里留下闪光的足迹……

  我是交通局的一名普通工作人员,也是一名外地来工作的大学生,一年前,刚刚离开象牙塔的我,怀着兴奋和渴望的心情,踌躇满志的来到了这里。但是,理想和现实的差距往往是巨大的,单调的工作将“自信人生二百年,会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河;乏味的生活将“一万年来谁著史,三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落;还常常会有人问,你一个大学生怎么到这里来了,怎么不去珠三角大城市发展?一开始面对这一切,我茫然而不知所措,加上环境的不适应带来的烦躁不安,当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时,我就尝试着思索自己的人生。直到有一天,我才明白,其实我是缺少精神支柱和理想,工作才没有方向,感到一片茫然。生活,不是缺少精彩,而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言:“不要问国家能为我们做些什么,而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作,却是为××腾飞的发展保驾护航,我们便是那逢山开道,遇水架桥的先锋官。“要致富,先修路”。路通到哪里,车就通到哪里,一条条公路紧相连,一辆辆客车绕山村,真是路展交通美如画。一条路化作经济带,××的产品值钱了;一条路引来八方客,××的旅游红火了;一条路通向成长大道,大山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风,山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切,我工作得无怨无悔。

  古城××,不错,与珠三角经济发达地区相比,我们的确属于欠发达地区。但是,这不能成为我们停滞不前的理由,相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

  有人说,××是广东的“东三省”。在小珠三角里,××是“场外队员”,在大珠三角里,××也不过是“后卫”,但在泛珠三角中,××就成了“前锋”。因为不在传统的珠江三角洲,改革开放初期××曾经一度被边缘化,但是随着“泛珠”区域合作的稳步实施和加快推进,×ד咽喉交广,唇齿江湘”的区位优势再度凸显。××不仅是一个连接大珠三角与内陆地区的重要交通枢纽城市,而且是一个泛珠三角承南启北、接东连西的重要节点城市和泛珠三角核心圈通往内陆腹地的重要战略通道。在××,无论是在城市大道,还是在乡村小径,只要一抬眼,定有苍苍青山呈于眼前。优越的自然条件给了××独有的优势:矿产资源丰富,钢铁冶金产业发达,水电、劳动力资源充裕,机械装备工业基础厚实。伴随着武广铁路客运专线、韶赣高速、韶赣铁路等交通基础设施的开工建设,区位优势将会更加明显,转移扩散的功能也将会更加突出。市委书记徐建华说,随著以“六高三铁两站一航”为重点、总投入达232亿元的交通建设规划的实施,××势将成为泛珠区域内连接华南、华中、华东的新十字交通枢纽城市,为资本聚集创造机遇,更将促进××迅速发展为区域性中心城市,“经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐××”的目标将渐行渐近,相信不久的将来,一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新××将呈现在世人面前,这给××谋划4年后gdp翻一番突破800亿元提供了充足的底气。一个全新的大××正在崛起。一个曾被当作广东省“战略后方”来建设的重工业城市,现今却成为泛珠三角的核心地区。把××的车厢挂在广州的列车上,“风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变通途”。这一切的一切不正是由我们千千万万平凡勤劳的人们一点一滴创造出来的吗?想到这些,我们这些知识青年还有什么理由自怨自艾,有什么理由虚度光阴呢?

  未来在我们面前铺就了一张白纸,大笔挥就了辽阔壮美的远景,剩下的图画将由我们来增光添彩。要想这幅画美轮美奂,每枝画笔都得广集丹青,细细调制。我作为一名普通交通工作人员,惟有干好平凡的工作,不懈的努力。努力就意味着要立足岗位,从本职工作做起,从身边小事做起。但即便是平凡的小事,却是我对我脚踏第二故乡建设交通枢纽城市的默默奉献。也许有人会说,一个人的力量那么渺小,又能怎么样呢?的确,一个人的力量往往微不足道,但是如果每个渺小的我们都能付出自己最大的努力,那么我们终能积跬步以至千里,积小流以成江河!身为交通人,完成人民赋予我们的使命就意味着责任,意味着奉献,更意味着牺牲。也许,我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们更应牢记党的根本宗旨,牢记三个代表,牢记永远把为人民服务放在第一位。俗话说:家家有本难念的经,行行都有说不尽的苦。为了××的公路水路建设和客货运输安全,我们放弃了多少个休息日,放弃了多少与家人相处的亲情时刻。多少个节假日,人们都已在欢度快乐时光,我们还在坚守岗位;多少个紧急抢险任务,冲在最前面的是我们的交通人。在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事,用自己的热诚一样可以谱写动听的篇章。热诚来自于真心,热诚是推动力。如果××是一只展翅待飞的天鹅,我愿做天鹅翅膀上一片小小的羽毛,为天鹅的振翅高飞带来一份力量;如果××是一条出水的蛟龙,我愿做蛟龙身上的一片鳞光,为腾飞的蛟龙带来灿烂的光芒。

交通爱岗敬业演讲稿2

尊敬的各位领导,各位同事:

  大家好!今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。有人说,假如你非常热爱工作,那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作,你的生活就是地狱,因为你的生活当中,有大部分的时间是和工作联系在一起的,不是工作需要你,而是每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。

  我们大家都知道,在我国经济建设飞速发展的今天,公路对经济起着重要的支撑作用,但仅凭国家对公路建设的投入,远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措,要把收费站的收费工作做好,当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人,而正因为有这么一批无私奉献的公路人,才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻,奉献青春;他们用崇高的信念,用点滴的小事,谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中,我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

  收费站不但是公路交通部门的窗口,更是我们树立行业新形象,展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行,一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中,我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

  不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱。年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业,无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说,我很爱我的岗位,我也有奉献的精神,但是面对无理取闹的司机,一次两次我还可以对待,次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事,这是发生在一架民航飞机上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘务员给倒一杯水,后来因为这名乘务员身体不适,为这位旅客送水的时间稍长了一点,遭到了这位旅客的指责,在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句,始终微笑着向这位旅客道歉,而且在接下来的时间里,每当这名乘务员为其他旅客服务的时候,她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声:请问,您是否是需要帮助?飞机降落后,当这位旅客在意见簿上填写意见的时候,每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉,可事实正好相反,这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情,这位旅客解释到:是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中,这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然这名乘务员做到了,我们一样也能做到,而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时,我们的微笑可以多一次,再多一次。

  生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血,它更渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美,它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望,热爱青春的蓬勃生气,但其实,青春的意义不仅限于此,它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口,它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练,去挑战自我,超越自我。奉献自我!

  最后我借一段话来结束我今天的演讲:“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。今天,我们再重新体会这段话的含义,联系到我们的实际工作,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是青春献收费,我无怨无悔!

  XX年在公司领导的亲切关怀和大力支持下,以强化内部管理铸造精品站为重点,以降本减费为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的,二年来在我们全体员工的积极努力和紧密配合下,加油站在站容站貌,规范服务,以及员工素质都有了较大的改善,综合水平得到了全面提升。销量也大幅度提升,我现将一年的工作汇报如下。

  一、经营情况

  今年公司严把数质量关,给我站经营提供了良好的保证,同时凭着中国石油质优量足的品牌形象,并在站领导细致的管理上,酒泉加油站打动来来往往的每一位顾客,并能及时处理顾客提出的力所能及的问题,从而形成了紧密融洽的客户关系,如“加油为什么不能打手机”,“为什么200升油箱能加240升油”等问题能为顾客科学的解答。赢得了八方顾客的信赖和赞扬。截止11月底共完成了成品油18000吨,完成年计划的。目前,我们正向前着更高的目标冲刺。

  二、安全管理

  1、站长在保证安全生产的平时,对我们进行安全教育,强化我们的安全责任感,要求我们在做每一件事情前,先做到风险识别,要求我们做好本职工作,把安全工作做的更主动更积极,发现隐患及时整改,避免事故的发生,要在员工的脑海中牢固树立“安全第一”的思想,坚决落实加油站的各项安全制度,时刻将安全知识教育穿贯到日常的工作中,在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等。

  2、加强了加油站的预案演练,在演练中熟练自己的职责与分工,加强了同事之间的团结和配合。

  三、服务方面

  1、从现场服务水平来看,我们加油的服务水平在不断提升,现场服务能三人以上,做到车到人到,服务以“微笑服务”、“三声服务”为主导,以“加油十三步”和“收银六步曲”为标准,在服务中与每一位司机拉近距离,让一路劳累的他们稍感一丝温暖,使他们在我们站加满油,也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念,在服务中做实事感到顾客。俗话说“有耕耘才会有收获”,为顾客提供帮助、顾客必然给你回报。

  企业发展不是一个人的事,只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位,我们的企业才能。

交通爱岗敬业演讲稿3

尊敬的各位领导,各位同事:

  大家好!

  今天我演讲的题目是《爱岗敬业,奉献青春》。

  有人说,假如你非常热爱工作,那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作,你的生活就是地狱,因为你的生活当中,有大部分的时间是和工作联系在一起的,不是工作需要你,而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。

  我们大家都知道,在我国经济建设飞速发展的今天,公路对经济起着重要的支撑作用,但仅凭国家对公路建设的投入,远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措,要把收费站的收费工作做好,当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人,而正因为有这么一批无私奉献的公路人,才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻,奉献青春;他们用崇高的信念,用点滴的小事,谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中,我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

  收费站不但是公路交通部门的窗口,更是我们树立行业新形象,展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行,一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中,我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

  不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱……年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业,无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说,我很爱我的岗位,我也有奉献的精神,但是面对无理取闹的司机,一次两次我还可以微笑对待,次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事,这是发生在一架民航飞机上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘务员给倒一杯水,后来因为这名乘务员身体不适,为这位旅客送水的时间稍长了一点,遭到了这位旅客的指责,在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句,始终微笑着向这位旅客道歉,而且在接下来的时间里,每当这名乘务员为其他旅客服务的时候,她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声:请问,您是否是需要帮助?飞机降落后,当这位旅客在意见簿上填写意见的时候,每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉,可事实正好相反,这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情,这位旅客解释到:是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中,这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然这名乘务员做到了,我们一样也能做到,而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时,我们的微笑可以多一次,再多一次。

  生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血,它更渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美,它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望,热爱青春的蓬勃生气,但其实,青春的意义不仅限于此,它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口,它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练,去挑战自我,超越自我。奉献自我!

  最后我借一段话来结束我今天的演讲:“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。今天,我们再重新体会这段话的含义,联系到我们的实际工作,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是青春献收费,我无怨无悔!

交通爱岗敬业演讲稿4

各位领导、各位同志:

  下午好,我演讲的题目是《和谐交通赢在执行》。

  我们谈到的执行是一种行政执行活动,所谓行政执行,是指行政管理机构在其权力和职责的范围内依法实施行政决策方案,以实现行政决策目标的过程。

  建设和谐交通,要求我们加强执行力建设。这与我们的“十不让”准则相辅相承,相得益章,是我们力量的源泉,信心的温床。推行“十不让”的准则,贯彻“六个新”的目标,首先要求我们对和谐交通始终抱以满腔热忱。

  热忱来自于真心,热忱是一种力量,更是行动的主要推动力。我们在学习“刚毅”精神时,曾得知:“人活着,总是要有点精神的”是陈刚毅同志最常说的一句话。这启示我们,不管你业务知识多么广泛,没有一份责任、没有一份热情,你很难做成任何事情,也很难体会其中的乐趣和成就,更不必谈执行力的建设。没有了热忱,你就像一个已经没有电的电池;没有了热忱,你就像一个已经泄了气的皮球,无力发光、无力跳跃,更无力拼搏于“六个新”的目标,无力拼搏于和谐交通的战场。

  工欲善其事,必先利其器。俗语言,磨刀不误砍柴功,我们要打造和谐交通,构建团结有力、无坚不摧的团队,树立运政队伍新形象,就要求要有严明的纪律来约束自己。“十不让”的准则,尤如指路明灯,为我们落实责任指明了方向;尤如十把利箭,为我们提高执行力提供了武器和保障。

  没有任何借口是执行力的表现,更是责任心的表现,无论做任何事情,都要谨记自己的责任;落实任何任务,都要对自己的行为负责,我们要懂得“借口是拖延的温床”。

  英国诗人爱德华·杨古曾说过“拖延是时间的强盗”,拖延更是执行力建设中最大的障碍,遇事我们往往会有等一等、看一看,按兵不动的思想,理由为慎重考虑。可如今,我们正紧锣密鼓地开展“基层基础年”、“城市管理年”和“治理年”工作,可谓时间紧,任务重,这要求我们遇到问题,要立即弄清根源,果断处理,决不拖延;落实工作,不打花拳秀腿,不找理由,迅速执行。拖延的背后是责任心在作怪,而种种借口正是对这种惰性的纵容。

  我们正值青春的黄金时段,我们正在挥洒青春的激情与风采,让我们为担负基层交通管理工作而自豪,切实以“十不让”为准则,以“六个新”为目标,积极投身于辖区交通管理工作中,加强执行力建设,扬青春风采,搏交通和谐。

  谢谢各位!

交通爱岗敬业演讲稿5

  尊敬的各位领导,各位同事:

  上午好!

  爱岗,是我们该尽的职责;敬业,是我们应有的本份;青春,是我们拥有的资本;而奉献,才是我们最崇高的追求,交通部门爱岗敬业演讲稿。今日我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。

  有人说,假如你非常热爱工作,那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作,你的生活就是地狱,因为你的生活当中,有大部分的时间是和工作联系在一起的,不是工作需要你,而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。

  我们各位都知道,在我国经济建设飞速发展的今日,公路对经济起着重要的支撑作用,但仅凭国家对公路建设的投入,远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措,要把收费站的收费工作做好,当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人,而正因为有这么一批无私奉献的公路人,才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻,奉献青春;他们用崇高的信念,用点滴的小事,谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中,我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

  收费站不但是公路交通部门的窗口,更是我们树立行业新形象,展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行,一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中,我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

  不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱。。。年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业,无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识。或许有的同事会说,我很爱我的岗位,我也有奉献的精神,但是面对无理取闹的司机,一次两次我还可以微笑对待,次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟各位分享一段故事,这是发生在一架民航飞机上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘务员给倒一杯水,后来因为这名乘务员身体不适,为这位旅客送水的时间 章后,我们每一个人的观念都会改变,工作不再是“要我做”而是“我要做”,切实做到“爱站如爱家”。

  生命对我们而言不仅仅是一滴滴的'鲜血,它更渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美,它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望,热爱青春的蓬勃生气,但其实,青春的意义不仅限于此,它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口,它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练,去挑战自我,超越自我。奉献自我!

交通爱岗敬业演讲稿6

尊敬的各位领导、在座的各位同志们:

  上午好!我是市交通局xx,我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》,交通局爱岗敬业演讲稿。

  今日站在这里我很高兴,也很自豪,高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情;自豪的是我正在为xx交通枢纽建设增光添彩。

  xx,这是一片广袤而底蕴深厚的大地。穿梭于众多山川与林莽之间,无数通衢与阡陌之上,脑海里充满的是历史对现实温情的叩问。千年古城xx在向世人证明:无论贫穷或是富饶,过去或是未来,在这片岭南文明发祥的土地上,历史和现实都将在这里留下闪光的足迹……

  我是交通局的一名普通工作人员,也是一名外地来工作的大学生,一年前,刚刚离开象牙塔的我,怀着兴奋和渴望的心情,踌躇满志的来到了这里。但是,理想和现实的差距往往是巨大的,单调的工作将“自信人生二百年,会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河;乏味的生活将“一万年来谁著史,三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落;还常常会有人问,你一个大学生怎么到这里来了,怎么不去珠三角大城市发展?一开始面对这一切,我茫然而不知所措,加上环境的不适应带来的烦躁不安,当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时,我就尝试着思索自己的人生。直到有一天,我才明白,其实我是缺少精神支柱和理想,工作才没有方向,感到一片茫然。生活,不是缺少精彩,而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言:“不要问国家能为我们做些什么,而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作,却是为xx腾飞的发展保驾护航,我们便是那逢山开道,遇水架桥的先锋官,爱岗敬业演讲稿《交通局爱岗敬业演讲稿》。“要致富,先修路”。路通到哪里,车就通到哪里,一条条公路紧相连,一辆辆客车绕山村,真是路展交通美如画。一条路化作经济带,xx的产品值钱了;一条路引来八方客,xx的旅游红火了;一条路通向成长大道,大山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风,山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切,我工作得无怨无悔。

  古城xx,不错,与珠三角经济发达地区相比,我们的确属于欠发达地区。但是,这不能成为我们停滞不前的理由,相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。

  有人说,xx是广东的“东三省”。在小珠三角里,xx是“场外队员”,在大珠三角里,xx也不过是“后卫”,但在泛珠三角中,xx就成了“前锋”。因为不在传统的珠江三角洲,改革开放初期xx曾经一度被边缘化,但是随着“泛珠”区域合作的稳步实施和加快推进,xx“咽喉交广,唇齿江湘”的区位优势再度凸显。xx不仅是一个连接大珠三角与内陆地区的重要交通枢纽城市,而且是一个泛珠三角承南启北、接东连西的重要节点城市和泛珠三角核心圈通往内陆腹地的重要战略通道。在xx,无论是在城市大道,还是在乡村小径,只要一抬眼,定有苍苍青山呈于眼前。优越的自然条件给了xx独有的优势:矿产资源丰富,钢铁冶金产业发达,水电、劳动力资源充裕,机械装备工业基础厚实。伴随着武广铁路客运专线、韶赣高速、韶赣铁路等交通基础设施的开工建设,区位优势将会更加明显,转移扩散的功能也将会更加突出。市委书记徐建华说,随著以“六高三铁两站一航”为重点、总投入达232亿元的交通建设规划的实施,xx势将成为泛珠区域内连接华南、华中、华东的新十字交通枢纽城市,为资本聚集创造机遇,更将促进xx迅速发展为区域性中心城市,“经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐xx”的目标将渐行渐近,相信不久的将来,一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新xx将呈现在世人面前,这给xx谋划4年后gdp翻一番突破800亿元提供了充足的底气。一个全新的大xx正在崛起。一个曾被当作广东省“战略后方”来建设的重工业城市,现今却成为泛珠三角的核心地区。把xx的车厢挂在广州的列车上,“风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变通途”。

  这一切的一切不正是由我们千千万万平凡勤劳的人们一点一滴创造出来的吗?想到这些,我们这些知识青年还有什么理由自怨自艾,有什么理由虚度光阴呢?

交通爱岗敬业演讲稿7

尊敬的各位领导,各位同事:

  大家好!

  爱岗,是我们该尽的职责;敬业,是我们应有的本份;青春,是我们拥有的资本;而奉献,才是我们最崇高的追求。今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。

  有人说,假如你非常热爱工作,那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作,你的生活就是地狱,因为你的生活当中,有大部分的时间是和工作联系在一起的,不是工作需要你,而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。

  我们大家都知道,在我国经济建设飞速发展的今天,公路对经济起着重要的支撑作用,但仅凭国家对公路建设的投入,远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措,要把收费站的收费工作做好,当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人,而正因为有这么一批无私奉献的公路人,才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻,奉献青春;他们用崇高的信念,用点滴的小事,谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中,我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。

  收费站不但是公路交通部门的窗口,更是我们树立行业新形象,展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行,一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中,我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

  不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱。年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业,无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说,我很爱我的岗位,我也有奉献的精神,但是面对无理取闹的司机,一次两次我还可以微笑对待,次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。

  面对这种情况我想跟大家分享一段故事,这是发生在一架民航飞机上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘务员给倒一杯水,后来因为这名乘务员身体不适,为这位旅客送水的时间稍长了一点,遭到了这位旅客的指责,在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句,始终微笑着向这位旅客道歉,而且在接下来的时间里,每当这名乘务员为其他旅客服务的时候,她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声:请问,您是否是需要帮助?飞机降落后,当这位旅客在意见簿上填写意见的时候,每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉,可事实正好相反,这位旅客表扬了这名乘务员。

  也许是看到其他旅客不解的表情,这位旅客解释到:是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中,这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然这名乘务员做到了,我们一样也能做到,而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时,我们的微笑可以多一次,再多一次。

  说到爱岗敬业,就不能不说一下“主人翁”意识,这一点是我在上次开会时,听完刘主任为我们读的一篇文章《无人看到的鞠躬》后体会到的。在没有监控,无人看到的街头,是什么让这位女司机弯下腰,深深的鞠了一躬呢?说到底就是一种爱岗敬业的精神,就是一种“主人翁”的意识。这位女司机不是在被动的工作,而是把自己当作主人。在主动的工作。我相信在学习完这篇文章后,我们每一个人的观念都会改变,工作不再是“要我做”而是“我要做”,切实做到“爱站如爱家”。

交通爱岗敬业演讲稿8

  大家好!

  今天我的演讲题目是《建设》

  要建设一个充满生机的学习型机关,必须切实发挥机关团队的主体作用。从机关干部自身做起,从我做起,从身边做起。营造一种“人人是学习之人,时时是学习之机,处处是学习之所”的机关文化氛围,提高干部队伍的素养,从而形成具有务实创新、诚信和谐、开拓进取、敬业奉献的机关形象。以下几点我自己的看法。

  1.建设学习型机关,我要做到自我超越。

  “自我超越”就是要树立“终身学习的理念”,不断朝着个人的目标奋斗。这是学习型组织的精神基础。它能够帮助我不断实现内心深处最想实现的愿望。就象当代劳模工人许振超一样,他三十年如一日,爱岗敬业、刻苦钻研技术,创造出世界一流的工作效率。他的精神简而言之就是自我超越。这一中国脊梁式人物事迹对我的启示是:任何人要成就一番事业,就要紧跟时代,不断学习,努力提高自身素质,用实际行动去诠释“干一行、爱一行、专一行、精一行”的道理。

  美国盲聋女作家和教育家海伦·凯勒,自幼因病成为盲聋哑人,但她自强不息,克服巨大困难读完大学,成为一个学识渊博,掌握英、法、德、拉丁、希腊五种文字的著名作家。她那不屈不挠的奋斗精神,她那带有传奇色彩的一生,永远载入了史册。她对待生命的态度就是不断的创造和超越,是一种真正的终身学习的体现。

  2.建设学习型机关,我要做到改善心智模式

  心智模式是一种思维定式,不同的心智模式,导致不同的行为方式。当我们的心智模式与认知事物发展情况相符,就能有效地指导行动;反之,就会使自己好的构想无法实现。每个人的心智模式都存在一定的缺陷,不良的心智模式会妨碍我们的组织学习,会影响我们对世界的看法,但很多人不愿意承认自己的心智模式存在缺陷,更不愿自觉地去进行改善与修炼。这是建设学习型机关严重的心理障碍,必须根除。

  当我们在实际工作中遇到困难,有些人总是为自己寻找退却的借口:——我们己经作了这么大的努力,没有希望了;对方条件太好,我们不可能战胜他们;我的运气不好,所以我不能成功等……寻找借口是失败者的通病。要想取得事业的成功,就必须战胜恐惧和借口。

  罗斯福下肢瘫痪,他是最有资格寻找借口的,可他从不寻找借口和托辞,而是用信心、勇气和意志向一切困难挑战,结果打破了美国传统束缚,连任四届总统。他的成功就是改善心智模式的结果。

  改善心智模式,以积极的心态看待人生,可以帮助我战胜自卑和恐惧,可以帮助我克服惰性,可以发掘我的潜能,使我的工作更有成效。

  3.建设学习型机关,我要做到把自己融入团队学习中

  一个团队学习的过程,就是团队成员思想不断交流、智慧之火花不断碰撞的过程。英国作家肖伯纳有一句名言:“两个人各自拿着一个苹果,互相交换,每人仍然只有一个苹果;两个人各自拥有一个思想,互相交换,每个人就拥有两个思想。”如果团队中每个成员都能把自己掌握的新知识、新技术、新思想拿出来和其他团队成员分享,集体的智慧势必大增,就会产生1+1〉2的效果。团队学习的目标是取得更高层次的共识,即要以大家提出的意见为基础,取其精华,集思广益,使每个人看到原先自己没有看到的更本质、更深远的东西。

  整个社会的快速发展,使我们的经济呈现出一派繁荣的景象。然而,通过学习我更加清醒地认识到,经济的繁荣并不意味着工作的保证。我们只有通过不断的学习才能不被时代所淘汰。学历教育时代已经过去,终生学习时代已经到来。这是时代发展的需要!时代在呼唤着我们!

  同志们,今年,是全面贯彻党交通目标承上启下的关键年,也是“湖北交通质量效益年”。作为一名交通职工,我深感压力巨大。但是,历史赋予我们交通人的神圣使命,我们责无旁贷!为此,让我们一起努力学习吧。让我们的青春在学习中闪光!让我们的青春在学习中永恒!

  谢谢大家!

交通爱岗敬业演讲稿9

  “我的眼里常含泪水,因为我对这片土地爱得深沉。”每次读到艾青的这句诗,我都禁不住想:诗人的情感世界里有着怎样的感动,而这些感动又是怎样化作澎湃的激情?我不停地思索。在走入全县交通系统,成为其中的一员的时候,我终于找到了答案:为什么交通人的脸上常挂满汗水,而眼中却常含微笑?那是因为交通人对自己所崇尚的这份平凡而伟大的事业爱的深沉!我自豪,我是交通人。

  回想起慢慢发展路,道不尽悠悠交通情。为了建好路,我们交通人主动适应“资金跟着项目走,项目跟着规划走”的交通体制改革,积极抢抓扩内需、保增长和加快新一轮交通大发展、资源大整合的历史机遇,争取到我县每年的交通建设投资都在亿万元以上。这里倾注了我们老局长费必明同志太多的心血和情感,多少次上省里争计划、跑项目,多少次到市里做汇报、争支持,多少次进工地督质量、抓进度,他忘我工作,换来的是上级部门支持力度的不断加大。

  为了建好路,我们交通人不畏艰辛;为了建好路,我们交通人,365天如一日,战高温、抗严寒、抓质量、抢进度、保平安,没有华丽的语言,没有豪迈的壮举,只要一声令下,总能冲锋在前,毫不犹豫的付出,把辛勤的足迹深深的刻印在一条条路上……

  细细想来,我从**年接手公路统计已近九年了。在这九年的统计工作中,我看到的是交通日新月异的发展。从无到有,从低级到高级,路正发生着翻天覆地的变化。截止目前,我县公路通车总里程已达到2810公里,公路密度每100平方公里120公里,基本形成以高速公路为骨架,省干线公路为纽带,县乡公路为脉络的内畅外联、快速通达、安全有效的交通网络。

  依托这张网,缩短了我县小生产与大市场的距离,扩大了城乡信息、商品流通的空间,使生产资料的购进与农副产品的运出更加便捷;依托这张网,把农民增收的路子铺到了家门口,把农业与农村经济结构调整的路子修到了家门口,把推进城乡结构调整的路子通到了家门口。

  路,像一张琴,奏出了我们交通人生命的和弦;路,像一把尺,量出了我们交通人博大的情怀。多少汗水,多少春秋,我们交通人在这个平凡的岗位上,将自己对人生的追求,对奉献的诠释,默默的抒写在那不断延伸的路上。

  责任如山思进取,幸福路在足下伸。按照县委、县政府打造“红色摇篮、湘赣枢纽 ”的发展战略,以争先创优活动为载体,在着力完成今年的交通建设任务的同时,积极谋划“十二五”交通发展规划,其中和吕至攸县高和公路即将启动,常宁至**高速公路、S371及S206改建工程、渡里大桥建设等项目都在努力地争取中。到那时,我县境内“ 四二二六”的骨干公路网,将形成城区到周边城市高速化、到乡镇场办事处二级化、农村公路网络化的现代综合交通运输新格局。

  如果你看到以上的景象,不论是作为**人,还是作为交通人,都会倍感欣慰,都会为我县加快融入长株潭城市圈,从而真正实现城乡一体化,而露出无比快乐的由衷笑容。

  此刻,我的内心早已溢满了幸福和自豪。我幸福,因为我是交通的一员,我自豪,因为我是交通人。

交通爱岗敬业演讲稿10

尊敬的各位领导、各位同事:

  大家好!

  我是交通系统的一名业务干部,能够参加此次“擦亮窗口树形象、为民服务展风采”主题演讲活动,我感到十分荣幸。

  农村公路立足农村、服务农业、惠及农民,建设、管理与养护农村公路是交通人应尽的职责,推动农村公路创新发展、可持续发展和跨越式发展是时代所赋予给我们交通人义不容辞的责任。自从选择交通学科这个专业时起,我就立志为交通事业建设贡献自己的一份力量,同时在学校也努力学习公路建设的知识,为以后公路建设打好基础。到了县交通局以后,更是坚定了我为农村公路交通事业奉献自己的信念,相对落后的农村公路建设现状,给我心中注入了无限的动力和能量。

  每当一次次看到农村落后不堪的交通现状、群众渴望改变交通环境的眼神、农民在尘土飞扬乡的乡村道路上留下的背影和春季泥土翻浆道路上农民群众艰难通行的景象,这一切都在告诉我:急需改善农村公路交通环境的现状。这也让我深刻的意识到了农村公路建设的重要性,以及建设农村公路的迫切和发展农村公路的紧迫。

  做为一名交通行业的业务干部,在坚持政治理论学习的同时,我深知做好每一次的计划上报都不是简单的重复,而是公路急需建设的表现。在农村公路工程建设中,加强对隐蔽重点工程的监督绝不能留存于口头,对工程项目实施动态监控决不能有半点的含糊。加强业务学习、提高业务综合素质,通过不断学习,从而提高自己驾驭本职工作的能力,这都是我一直以来努力坚持做的。农村公路管理与实务看似简单,却有其与众不同的特征;农村公路建设事业看似平凡,却有着非凡的现实和长远的意义!

  在今年5月、6月份县城-多浪乡公路(简称环城路)路面施工中,由于项目水稳层施工和沥青混泥土面层施工工艺不可逆等特点,对社会交通干挠要求特别严格。再加上该项目沿线‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及与省、县道干线公路多处相交,项目施工受机动车、非机动车、行人等混合交通的客观因素影响较多;为确保施工顺利进行和保障施工过程中行人、车辆及交通安全,我与交通局工作组其他人员时刻坚守在施工现场,克服炎热酷暑天气与沥青混合料140度以上高温的双重蒸晒,不分日夜、不分节假日奋战在项目施工现场。分流施工现场前方交通、疏散上路行人车辆、指导现场施工、管理维持后方交通秩序等。始终做到了有施工在就有工作组在,做到主动服务、靠前服务和全方位服务;做了大量项目施工与社会交通交叉同时进行的协调工作,为项目按计划实施、安全施工保驾护航,使项目施工方、社会交通车辆、行人及沿线群众多方实现了共赢的可喜局面。

  路通则民乐,看到农民群众因道路交通环境逐渐改善而流露出的微笑,这是对我们交通人工作的最大肯定;立足农村公路,服务广大群众,发扬交通人不计荣辱、拼命苦干的精神,为实现农村公路‘建、管、养、运’一体化发展目标,再苦再累、青春不再也无怨无悔!

  谢谢大家!

【交通爱岗敬业演讲稿】相关文章:

有关酒店爱岗敬业演讲稿01-15

爱岗敬业演讲稿(15篇)12-25

爱岗敬业演讲稿15篇11-03

爱岗敬业奉献演讲稿10-28

文明交通出行演讲稿01-02

爱岗敬业尽职尽责演讲稿10-31

交通安全的演讲稿12-23

校园交通安全演讲稿11-05

交通安全主题演讲稿10-31